{"id":796,"date":"2016-12-12T17:07:30","date_gmt":"2016-12-12T17:07:30","guid":{"rendered":"http:\/\/atlantida-adm.com.br\/blog\/?p=796"},"modified":"2016-12-12T17:07:30","modified_gmt":"2016-12-12T17:07:30","slug":"linha-4-tera-horario-ampliado-e-circulara-domingos-e-feriados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/atlantida-adm.com.br\/_site\/linha-4-tera-horario-ampliado-e-circulara-domingos-e-feriados\/","title":{"rendered":"Linha 4 ter\u00e1 hor\u00e1rio ampliado e circular\u00e1 domingos e feriados"},"content":{"rendered":"

Ap\u00f3s tr\u00eas meses aberto \u00e0 popula\u00e7\u00e3o, o metr\u00f4 da Linha 4 (Ipanema-Barra da Tijuca) inicia uma nova fase, no dia 17, quando o hor\u00e1rio ser\u00e1 estendido de segunda a s\u00e1bado, das 5h \u00e0 meia-noite.<\/span><\/span><\/p>\n

Hoje, a opera\u00e7\u00e3o \u00e9 das 6h \u00e0s 21h. No dia seguinte, passa a funcionar aos domingos \u2014 os feriados tamb\u00e9m ser\u00e3o contemplados \u2014, das 7h \u00e0s 23h. Com isso, o servi\u00e7o ser\u00e1 oferecido todos os dias da semana, nos mesmos hor\u00e1rios das linhas 1 e 2.<\/span><\/span><\/p>\n

As mudan\u00e7as, segundo a concession\u00e1ria Metr\u00f4Rio e a Secretaria estadual de Transportes, devem gerar no trajeto um aumento gradativo no n\u00famero de passageiros.<\/span><\/span><\/p>\n

Desde a inaugura\u00e7\u00e3o, a quantidade de usu\u00e1rios da Linha 4 j\u00e1 dobrou, atingindo hoje 110 mil por dia, com o funcionamento de segunda a s\u00e1bado. O n\u00famero ainda est\u00e1 longe dos 300 mil passageiros esperados antes da entrega do trecho entre Ipanema e Barra.<\/span><\/span><\/p>\n

Mas o diretor de opera\u00e7\u00f5es da Metr\u00f4Rio, Daniel Habib, afirma que o fluxo est\u00e1 dentro do esperado. E estima que o novo trecho do metr\u00f4 j\u00e1 retirou, num c\u00e1lculo inicial, dois mil ve\u00edculos por dia das ruas.<\/span><\/span><\/p>\n

\u2014 A regi\u00e3o da Barra n\u00e3o era atendida pelo transporte de alta capacidade. O bairro foi constru\u00eddo em fun\u00e7\u00e3o do carro. Com a integra\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria com o BRT, isso est\u00e1 mudando, e mais gente est\u00e1 optando pelo metr\u00f4, deixando o carro na garagem \u2014 diz Habib, observando que o perfil de usu\u00e1rios \u00e9 variado. \u2014 H\u00e1 desde quem precisa se deslocar entre a Barra e o restante da cidade a trabalho como aqueles que costumavam ir \u00e0 regi\u00e3o a lazer ou passaram a frequent\u00e1-la agora.<\/span><\/span><\/p>\n

Tempo a mais com a fam\u00edlia<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n

A concession\u00e1ria negocia com condom\u00ednios da Barra para que os \u00f4nibus usados por moradores parem na esta\u00e7\u00e3o Jardim Oce\u00e2nico em vez de irem at\u00e9 a Zona Sul e o Centro. Moradora de S\u00e3o Jo\u00e3o de Meriti, a cozinheira Elisa Rodrigues trabalha na Barra e diz que, com a Linha 4, leva at\u00e9 tr\u00eas horas a menos por dia em seus deslocamentos. Viagem, segundo ela, mais r\u00e1pida e confort\u00e1vel.<\/span><\/span><\/p>\n

\u2014 Antes, ia de metr\u00f4 at\u00e9 a Tijuca, depois pegava um \u00f4nibus pelo Alto da Boa Vista. De manh\u00e3, sa\u00eda de casa \u00e0s 6h, para entrar no trabalho \u00e0s 9h. Levava horas. Agora, saio entre 7h e 7h30m, e chego antes da hora. Ganhei um tempo a mais de sono, fico mais com a fam\u00edlia e ainda d\u00e1 para bajular minha netinha, que acabou de nascer \u2014 diz ela. \u2014 A Barra era muito complicada de transporte. Tem melhorado bastante. Acredito que os novos hor\u00e1rios de funcionamento da Linha 4 v\u00e3o facilitar ainda mais.<\/span><\/span><\/p>\n

Por enquanto, os passageiros que vierem da Linha 1 continuar\u00e3o fazendo baldea\u00e7\u00e3o na esta\u00e7\u00e3o General Os\u00f3rio, em Ipanema, para seguirem at\u00e9 a Barra. Mas, no segundo trimestre do ano que vem, ser\u00e1 poss\u00edvel ir da esta\u00e7\u00e3o Uruguai, na Tijuca, at\u00e9 o Jardim Oce\u00e2nico, na Barra, sem trocar de composi\u00e7\u00e3o.<\/span><\/span><\/p>\n

Enquanto isso, Habib afirma que devem ser reduzidos gradativamente os intervalos entre os trens na Linha 4, passando dos atuais seis minutos e 30 segundos para a m\u00e9dia de quatro minutos e 30 segundos das linhas 1 e 2 nos hor\u00e1rios de pico.<\/span><\/span><\/p>\n

\u2014 Hoje, \u00e9 poss\u00edvel ir da Barra ao Centro, em m\u00e9dia, em 30 ou 40 minutos, dependendo da esta\u00e7\u00e3o de embarque e desembarque. Quando n\u00e3o houver mais a baldea\u00e7\u00e3o, esse tempo vai reduzir. At\u00e9 Ipanema, j\u00e1 s\u00e3o cerca de 15 minutos. Isso gera um impacto na qualidade de vida das pessoas, mais produtividade no trabalho e economia financeira \u2014 ressalta Habib.<\/span><\/span><\/p>\n

Os h\u00e1bitos do chef de cozinha Ettore Siniscalchi mudaram, e sair da Barra para correr em volta da Lagoa j\u00e1 faz parte de sua realidade. No s\u00e1bado, foi almo\u00e7ar em Ipanema.<\/span><\/span><\/p>\n

\u2014 Antes, n\u00e3o pensaria nisso. Teria que enfrentar o tr\u00e2nsito todo daqui at\u00e9 l\u00e1. Fui, almocei e voltei. Tudo em duas horas \u2014 diz ele, que tem um restaurante no Condado de Cascais.<\/span><\/span><\/p>\n

A partir de hoje, ser\u00e3o colocados \u00e0 venda 150 mil bilhetes especiais para o r\u00e9veillon em Copacabana. Os cart\u00f5es \u2014 R$ 8,20 ida e volta, e R$ 4,10 ida ou volta \u2014 podem ser comprados nas esta\u00e7\u00f5es Pavuna, Uruguai, Central, Carioca, Gl\u00f3ria, Siqueira Campos, Jardim de Alah e Jardim Oce\u00e2nico.<\/span><\/span><\/p>\n

(O Globo)<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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